泡沫填充橡膠護舷是多功能的,適合幾乎所有的使用方式。他們是由三個部分構成的,每個組成部分提供一個重要的功能。
1,能提供彈性能量吸收100%閉孔EVA泡沫核心。
2,保護泡沫核心的一個堅韌的厚尼龍簾布和橡膠增強彈性體層。
3,聚脲噴涂外皮層保護的護舷本體。
泡沫填充護舷有多種選擇,可以定制不同的大小和類型
注意:
1.除了上面也可以定制其它尺寸的。
2.可以定制各種顏色。
3.可以選擇各種不同規格或護套
主要屬性
* 高能量吸收和低反力
* 符合任何船型
* 超堅韌,永不沉沒的設計
* 即使刺破表皮功能仍然完全不降低
* 低維護
* 安裝方便
* 可以定制成各種不同的顏色
應用
·* 油輪、天然氣運營商和散裝貨船;
·* 快速渡輪和鋁合金殼船只;
·* 臨時或永久的安裝;
·* 快速反應和應急防護;
·* 作為船舶對岸上撞擊的緩沖保護設施。
泡沫填充護舷是一種構造先進理想的護舷。聚脲材料作為外保護層與EVA泡沫芯、錦綸線融合為核心彈性體。
泡沫填充護舷的三部分構造中每一部分都承擔重要的工作。
這三個部分是:a。閉孔EVA 泡沫. b。外層橡膠+尼龍線. c。聚脲噴涂外表皮。d。重型鋼管錨鏈結構。
應用
·* 油輪、天然氣運營商和散裝貨船;
·* 快速渡輪和鋁合金殼船只;
·* 臨時或永久的安裝;
·* 快速反應和應急防護;
·* 作為船舶對岸上撞擊的緩沖保護設施。
構造
a. 泡沫芯內部使用閉孔EVA泡沫芯,永不沉沒
b. 外層橡膠+錦綸簾子布
外層橡膠+錦綸簾子布是為了更好地封閉內層的EVA泡沫。
c. 聚脲噴涂涂層
聚脲涂層是永久性的噴涂涂料,保護護舷的表皮層。它比橡膠更耐用,不易產生凹痕、劃痕,耐化學腐蝕和適用各種天氣條件;在冷熱溫度中不會軟化或變脆。
d. 重型鋼鏈結構
Nominal size Diameter x length | Compression (60%) | Compression (50%) | Weight (±10%) | |||
MM | Energy (KJ) | Reaction (KN) | Energy (KJ)
| Reaction (KN) | Rubber nylon fabric (KG) | Fender(KG) |
KFF-300 x 500 | 5 | 43 | 4 | 35 | 7 | |
KFF-500 x 1000 | 32 | 89 | 29 | 60 | 3 | 23 |
KFF-700 x 1500 | 44 | 130 | 36 | 102 | 5 | 85 |
KFF-1000 x 1500 | 62 | 190 | 50 | 150 | 15 | 175 |
KFF-1000 x 2000 | 80 | 298 | 64 | 235 | 20 | 240 |
KFF-1200 x 2000 | 110 | 335 | 90 | 265 | 32 | 350 |
KFF-1500 x 3000 | 263 | 615 | 210 | 490 | 70 | 770 |
KFF-1700 x 3000 | 330 | 678 | 270 | 545 | 82 | 1075 |
KFF-2000 x 3500 | 535 | 940 | 430 | 750 | 135 | 1530 |
KFF-2500 x 4000 | 980 | 1455 | 780 | 1160 | 218 | 3190 |
KFF-2500 x 5500 | 1230 | 1960 | 980 | 1560 | 302 | 3985 |
KFF-3000 x 5000 | 1755 | 2180 | 1400 | 1720 | 376 | 5350 |
KFF-3000 x 6000 | 1960 | 2455 | 1560 | 1985 | 452 | 6680 |
KFF-3300 x 6500 | 2830 | 3075 | 2270 | 2450 | 606 | 8450 |
KFF-3500 x 6000 | 2970 | 3180 | 2350 | 2580 | 659 | 9230 |
KFF-3500 x 6500 | 3080 | 3560 | 2480 | 2860 | 714 | 9750 |
KFF-3500 x 7000 | 3162 | 3975 | 2620 | 3170 | 769 | 10500 |
•上述尺寸的實際值可能會由于材料溫度、壓縮速度的不同會有+ / - 10%的公差變化,
•也可選擇其他尺寸和性能的泡沫填充護舷,
•低反力,高性能
設計使用服務年限
30年以上

