海工平臺居住艙室模塊工藝技術研究項目獲突破

 日前，上海船舶工藝研究所牽頭與上海外高橋造船海洋工程有限公司聯合開展的“海工平臺居住艙室模塊工藝技術研究”項目，成功完成模塊完整性、功能性檢測以及安裝工藝試驗，各項技術指標達到設計要求。  據悉，居住艙室采用模塊化設計、專業化生產和產業化配套，這種模式是歐美國家等建造高端船舶，如海洋工程平臺、客滾船、豪華郵輪時普遍采用的先進建造方式，是實現艦船高效建造的核心技術之一。居住艙室模塊整體安裝后，只需接通具有標準接口形式的電源、空調管路、冷熱水管與輸排水管等即可使用，有效實現了居裝作業前移，可大幅縮短船舶建造周期。 該項目研制組以外高橋海工公司在建的CJ50型自升式鉆井平臺上建居住艙室為對象，通過廣泛調研與深入分析，開展了船舶與海工裝備住艙國際標準規范、上建居住艙室模塊工藝設計、模塊建造技術及安裝工藝等關鍵技術的研究，取得了多項突破。此次由船舶工藝所設計集成的樣板艙室模塊和相關安裝工裝，成功通過了現場試驗，其順利完成了對艙室模塊電路、管路、布風器、維修口以及其他設備設施的功能完整性測試，并模擬了艙室模塊上船安裝所涉及的移運、吊裝、定位和安裝等全部過程。 船舶工藝所有關負責人表示，本次現場試驗的成功是國內對居住艙室模塊化建造的有益探索，也為我國今后在海工平臺、高端客滾船以及豪華郵輪等高技術船舶上實現居裝作業高效化與產業化配套，打下了堅實的技術基礎。